对话雅迪电动车董事长:以人为本,打造行业“更高端”

2017-06-16

(本文转自网易)


摘要:在天津高端制造产业基地里,有一块占地达到200亩的企业——雅迪集团。这是雅迪科技集团实现北方简易高端市场战略部署的核心基地,新基地拥有11条现代化生产线,规划产能500万台,成为目前中国北方最大的高端简易电动车生产基地。雅迪已成为推动电动车行业向高端成型的领头羊,并获得了消费市场的高度认可。


记者此番走访雅迪集团,对雅迪董事长董经贵先生进行了深度的访问,想知道这家企业背后的故事?想了解雅迪的董事长?看这准没错了!


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记者:雅迪始终坚持做电动车行业的百年企业,面对市场竞争的日益激烈,咱们是如何面临产品创新的挑战?

董经贵先生:我是这样看待的。首先,产品研发上聚焦,只做两轮电动车,打造高品质的产品;其次,全球范围内整合顶尖资源,并把这些资源运用到我们的产品上。比如与美国的Lightning公司、日本松下电池、意大利顶级设计师乔凡诺尼、德国汽车级油漆专家巴斯夫、奥地利KISKA、中国人保等公司合作;再次,升级终端门店,打造近万家智美终端,导入汽车4S级五星级服务标准,提供20项免费检测服务,还可以在门店试骑试驾;最后,立体传播雅迪品牌,雅迪在电视台、互联网、户外等媒体平台传播品牌,与消费者互动,建立双向沟通渠道,获取反馈,让产品升级,消费者更幸福。


记者:雅迪已拥有天津、无锡、浙江、广东四大生产基地,已成为中国电动车行业的领军品牌,您觉得公司最大的核心竞争力是什么?

董经贵先生:核心竞争力还是“更高端”,更高端不仅是雅迪的战略定位,也是雅迪的核心竞争力。产品更高端,制造更高端,营销更高端,服务更高端和平台更高端。


我们拥有顶级的资源,近几年,雅迪在全世界范围内整合顶尖资源,研发品质卓越的新产品。科研永远是企业发展、产品更新换代最为核心的驱动引擎,雅迪近20年来一直潜心电动车自主研发,建立了核心专利数十项、总量达到600多项的庞大专利体系。雅迪在江苏、浙江、天津、广东拥有四大高端制造基地,年产能达600多万辆。雅迪还独创了28项生产工艺,打造了行业唯一的一家国家级企业实验室,通过了中国的CNAS认证,它可以按照真实的环境测试雅迪电动车的各项性能。雅迪开电动车行业风气之先的自信和底气,还源于拥有广泛地理覆盖范围的庞大分销网络。在两轮电动车领域,消费者不仅越来越注重产品的品质,更对服务品质的要求越来越高,雅迪致力于打造汽车4S五星级服务标准。


2016年5月19日,雅迪集团在香港成功上市,成为中国电动车行业首家上市企业。上市公司的高端平台,能在资本、品牌、人才、管理等方面助力企业发展、壮大。


记者:雅迪是中国电动车第一品牌,面向全球发售智能新车,未来雅迪是不是要迈向国际品牌?咱们公司怎么做才能达到这个目标呢?

董经贵先生:我觉得目前电动车行业发展还存在参差不齐的现状,雅迪希望在这个行业可以起到一个带头作用,引领行业走向高端、走向世界。国家现在制定了“一带一路”的发展战略,号召“让更多中国品牌走向世界”,我们也希望在塑造中国品牌形象方面出一份力。当然雅迪想成为一个国际化品牌,不是今天才提出来,早在2007年就开始布局了,成立了进出口公司,从欧洲市场、东南亚市场、美洲市场一路走来,积累了一定的经验。 在我们高端智能电动车Z3的发售会舞台上,有德国和韩国的合作伙伴讲到了和雅迪合作的经历,他们也对雅迪产品给予了很高的评价。大家也都注意到了,德国在注重产品品质方面,韩国在引领时尚潮流方面都是出了名的,我们雅迪产品能得到这两个国家消费者的认可,足以说明雅迪产品的性能和设计达到世界级水平。我们会更好地借助上市企业平台、依托海外合作伙伴,制造优质产品,建好销售渠道,做好售后服务保障,把雅迪做得更好、更强。


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后记:雅迪从产品品质到品牌形象再到用户价值,实现了全方位的高端化,成功走出了一条“高端转型”的发展道路,受到市场和消费者的高度认可,也从行业实践方面,验证了高端市场是电动车产业未来升级发展的重要出路。相信雅迪还会在今后为大家带来更多惊喜,让我们拭目以待吧!